今朝，徐工老、中、新三代旋挖钻机同时在北京11号地铁线首钢站施工，为办事北京冬奥会场馆扶植做预备，旋挖钻施工现场距离冬奥会单板年夜跳台不雅赛区唯一1千米！

施工现场的老、中、新三代旋挖钻机别离是：徐工“00代”--2008年投入利用的XR220(那时型号为RD20)、“10代”-- 2012年投入利用的XR220D、“20代”即徐工新一代E系列旋挖钻机XR360E，三代旋挖钻机同时助力北京冬奥会11号地铁线施工。

为冬奥会高质量加快

北京11号地铁线被定位在工具向加密线，首要颠末14号线和10号线南段中心的年夜片地铁空白区，联系丽泽商务区和北京西站两年夜关键，此中11亚新体育号线西段四站打算2021年末试运营，届时将办事北京冬奥会。

徐工旋挖钻助力施工的首钢站距离冬奥会单板年夜跳台不雅赛区唯一1千米，要在冬奥会前通车，设计防护桩直径1米，深度33米，为鹅卵石地层，工期比力重要。

没有最强只有更强

加入施工的徐工三代旋挖钻机各具特点，相较在第一代XR220，“D”系列XR220D进行了动力进级，知足非道路机械第三阶段排放尺度，环保节能。履带底盘从徐工第一代方箱型进级至徐工第二代TDP专用履带底盘，不变性更高。

XR220D变幅宽度增添、钻桅截面尺寸增强，整机不变性和平安性更高，单排钢丝绳主卷扬，钢丝绳利用寿命更长。

而徐工第三代“E”系列旋挖钻机以“更高效、更不变、多能、智能、舒适”为亮点盛大推出，XR360E采取H型液压伸缩式履带底盘，设备了年夜直径反转展转支承，包管超强的不变性和运输便当性。液压系统采取负荷传感手艺，效力更高、更节能。进口策动机，动力强劲，有用下降了燃油耗损和利用本钱。

此次三代徐工旋挖钻机同台施工，展现的是“年夜国重器”的风度，是徐工“手艺领先用不毁”的直接代言人。

在变的是手艺改良，不变的是徐工品质！